Les problèmes complexes nécessitent des solutions innovantes :
À la fin de l'année 2021, nous nous sommes fixé un défi : mettre à la portée de tous la production et le stockage sûrs sur site de l'hydrogène en tant que source d'énergie alternative.
Démocratiser
Construire quelque chose de petit au départ
mais massivement extensible
Construire quelque chose que les gens
se sentent en sécurité à la maison
Aucun de ces objectifs n'est facile à atteindre
Les défis commerciaux sont aussi importants que les défis techniques.
Nous travaillons là où les solutions existent
avec les fournisseurs les plus appropriés.
Dans le cas contraire, nous développons des partenariats stratégiques avec ceux qui tentent de résoudre un problème par des moyens que nous trouvons passionnants.
Et/ou nous
innover en interne.
3 Les questions sont à la base de tout ce que nous faisons :
- Quel est le degré de sécurité de ce produit ? Serions-nous heureux de l’avoir chez nous ?
- Quel est son impact sur l’environnement ?
- Le prix pour le consommateur peut-il être réduit de manière significative au fur et à mesure que la production augmente ?
Notre voyage jusqu'à présent...
Our journey started with trying to make Hydrogen
1.
Générer de l
d’hydrogène
Nous avons étudié les méthodes de production d’hydrogène et décidé d’utiliser un électrolyseur PEM. La recherche d’une solution adéquate s’est soldée par de nombreuses impasses.
Les défis
- Les électrolyseurs sont beaucoup trop chers, car la demande traditionnelle porte sur des dispositifs à l’échelle du laboratoire ou de l’industrie.
- Les matériaux constitutifs des électrolyseurs existants sont intrinsèquement coûteux : ils utilisent des catalyseurs tels que le platine et l’iridium, et la pénurie mondiale d’iridium constituera probablement une menace réelle pour la production d’hydrogène.
- La plupart des électrolyseurs utilisent une membrane appelée Nafion, qui est non seulement coûteuse mais aussi peu respectueuse de l’environnement, tant au niveau de sa production que de son élimination – elle n’est pas biodégradable.
Notre solution
- Partenariat avec des entreprises leaders dans le domaine de la technologie des électrolyseurs pour produire les composants respectueux de l’environnement dont nous avons besoin.
- Partenariat avec des développeurs de catalyseurs à base de métaux non précieux, détenteurs de brevets et qui changent la donne, afin d’étudier la possibilité de construire des électrolyseurs sans platine.
- Étudier les entreprises qui développent des membranes innovantes et rentables et établir des partenariats avec elles.
2. Stocker l’hydrogène
L’hydrogène a une densité énergétique théorique élevée, mais il n’est pas facile de le stocker.
Les options disponibles sont la liquéfaction, la pressurisation ou l’utilisation d’un transporteur.
Les défis
- Liquification : Le stockage de l’hydrogène à l’état liquide offre la densité énergétique la plus élevée. Cependant, contrairement au GPL, l’hydrogène ne peut pas être facilement liquéfié : il doit être refroidie à -253 degrés et maintenue à cette température, ce qui nécessite beaucoup d’énergie.
- Pressurisation : C’est la façon la plus courante de stocker l’hydrogène (et la façon dont il est généralement stocké pour être utilisé dans les véhicules) et les réservoirs à haute pression en acier et en fibre de carbone font l’objet de nombreux développements. La densité d’énergie est La pression est bonne, mais il faut beaucoup d’énergie pour comprimer l’hydrogène aux niveaux requis (300-700atm – 75-175X plus de pression qu’une roue de vélo) . La plupart des grands électrolyseurs industriels peuvent produire de l’hydrogène à très haute pression, mais cela peut représenter un défi pour les échelles plus petites explorées par TFE. Le fait de travailler avec du gaz à une pression aussi élevée dans un cadre domestique pose également des problèmes de sécurité importants.
- Utilisation d’un vecteur : L’utilisation d’un autre matériau comme vecteur d’hydrogène peut être une excellente idée. L’hydrure métallique est l’un de ces supports qui offre des avantages significatifs du point de vue de la sécurité. Il peut fonctionner à des pressions relativement faibles (10-30atm) et l’hydrogène y est chimiquement lié. Cela signifie qu’une libération accidentelle de grandes quantités d’hydrogène est peu probable et que le stockage est stable sur une longue période. Nous avons donc opté pour le stockage des hydrures, mais nous avons une fois de plus eu du mal à trouver ce que nous cherchions. pour notre pour notre application particulière: Bien que assez bien Bien qu’assez bien établis, les hydrures n’en sont encore qu’à leurs débuts d’un point de vue commercial et sont généralement coûteux et difficiles à gérer.
Notre solution
- Hydrure innovante : Nous avons établi un partenariat avec l’université de Nottingham afin d’utiliser leur produit innovant à base d’hydrure et de tirer parti de la richesse de leurs connaissances dans ce domaine : Leur solution d’hydrure est bien adaptée car elle évite les matériaux intrinsèquement coûteux, ce qui réduit le coût global de 75 %.Nous utilisons cet hydrure avec des systèmes de contrôle innovants, développés par TFE, pour remplir et décharger le gaz à la fois pour le système Smart Tank complet et pour un réservoir de stockage d’hydrogène autonome.
3. Utiliser l’hydrogène en toute sécurité
L’hydrogène a des propriétés différentes de celles du GPL auquel auquel nous sommes habitués et les inquiétudes concernant sa sécurité sont certainement un obstacle à son adoption.
Les défis
- L’hydrogène brûle rapidement et à haute température, plus rapidement et plus chaudement que le GPL.
- Il est inodore et difficile à détecter en cas de fuite.
- Les systèmes de détection d’hydrogène sont coûteux et conçus pour les laboratoires et l’industrie.
Notre solution
- Nous construisons notre propre gamme de détecteurs d’hydrogène peu coûteux, similaires aux détecteurs de fumée.
- Ils seront connectés à notre réservoir intelligent et éventuellement à d’autres sources d’hydrogène afin que le gaz puisse être automatiquement coupé et ils sont connectés à l’internet pour permettre des alertes mobiles, etc.
